Вы можете выбрать режим работы электропогрузчика во время движения и обработки груза в зависимости от рабочей ситуации и уровня квалификации оператора. Обладая наилучшим ощущением при работе, он обеспечивает безопасную и эффективную интеллектуальную работу и повышает производительность.
В зависимости от ситуации можно выбрать три режима POWER, NORMAL, CUSTOM.
Автоматически отключается примерно через 15 минут бездействия электропогрузчика. Это снижает ненужное энергопотребление и безопасно, даже если вы забыли его выключить.
Стандартно оснащен 5 функциями регенерации, которые восстанавливают энергию без потерь и заряжают аккумулятор во время работы. Мы поддерживаем долгие часы тяжелой работы с выдающейся стойкостью.
Всенаправленное поле обзора было максимально изучено с точки зрения оператора, а защита головы, спинка и противовес были разработаны по-новому. Повышает эффективность и безопасность работы за счет хорошего широкого поля зрения.
В стандартной комплектации оборудован функцией, которая контролирует скорость движения при повороте и скорость подъема во время движения, чтобы обеспечить безопасную и надежную погрузочно-разгрузочную работу. Кроме того, в качестве дополнительных опций доступны ограничение скорости движения при высоком подъеме и нагрузке, ограничение скорости наклона при высоком подъеме и т. д.
FB-80 обеспечивает уровень водо- и пылезащищенности класса «IPX4 (стойкий тип сосны)», установленный Японскими промышленными стандартами (JIS). Технологичность, надежность и долговечность были улучшены, что позволяет спокойно выполнять работы на открытом воздухе.
* Стандарт, который показывает, что он защищен от попадания капель воды со всех сторон.
| Изготовитель | Mitsubishi Logisnext |
| Марка | Nichiyu |
| Модель | FB10P-80 |
| Номинальная грузоподъёмность, (Q) кг | 1000 |
| Грузоподъёмность на максимальной высоте, кг | 1000 |
| Тип грузоподъёмника | Duplex (V) |
| Расстояние от центра тяжести груза до спинки вил, (c) мм | 500 |
| Тип двигателя | Электро |
| Положение оператора | Сидя |
| Количество опор | Четырёхопорный |
| Высота подъёма вил, (h3) мм | 3000 |
| Диапазон высот подъёма вил, (h3) мм | 2000 - 6000 |
| Свободный ход, (h2) мм | 115 |
| Габаритная длина, (l1) мм | 3150 |
| Длина до спинки вил, (l2) мм | 2080 |
| Габаритная ширина, (b1) мм | 1100 |
| Габаритная высота (мачта опущена), (h1) мм | 1990 |
| Габаритная высота (мачта выдвинута), (h4) мм | 4055 |
| Высота по решетку ограждения водителя, (h6) мм | 2110 |
| Размер вил (толщина х ширина х длина), мм | 35x100x1070 |
| Максимальный размах вил, (b2) мм | 920 |
| Минимальный размах вил, (b2) мм | 240 |
| Класс каретки по ISO 2328, класс / тип A, B | II / A |
| Наклон мачты вперёд (α) / назад (β), град. | 7/11 |
| Внешний радиус поворота, (Wa) мм | 1850 |
| Передний свес, мм | 395 |
| Задний свес, мм | 275 |
| Скорость передвижения (с грузом / без груза), км/ч | 14,0/16,0 |
| Скорость подъёма (с грузом / без груза), мм/сек | 390/540 |
| Преодолеваемый подъем при 2 км/ч (с грузом / без груза), tanθ(%) | 22,0 |
| Эксплуатационная масса без груза (с аккумулятором), кг | 2060 |
| Число колёс, передних / задних (x=ведущие) | 2x / 2 |
| Тип шин | Пневматические |
| Размер передних шин | 6.00-9-10 PR |
| Размер задних шин | 5.00-8-8 PR |
| Колёсная база, (y) мм | 1410 |
| Передняя колея по центру колёс, (b4) мм | 930 |
| Задняя колея по центру колёс, (b5) мм | 900 |
| Минимальный дорожный просвет под мачтой, (m1) с грузом | 110 |
| Дорожный просвет по центру колёсной базы, (m2) с грузом | 110 |
| Рабочий тормоз | Гидравлический / Ножной |
| Стояночный тормоз | Механический / Ручной |
| Тип аккумулятора | Тяговый |
| Аккумулятор, (Напряжение / Ёмкость) В/Ач | 48/370 |
| Вес аккумулятора, кг | 570 |
| Номинальная мощность тягового электродвигателя, кВт | 7,0 |
| Управление тяговым электродвигателем | Инвертер |
| Номинальная мощность электродвигателя гидронасоса, кВт | 9,5 |
| Управление электродвигателем гидронасоса | Инвертер |
| Номинальная мощность электродвигателя гидроусилителя руля, кВт | 1,5 |
| Тип зарядного устройства | Стационарное |
| Входящее напряжение, Фаза / В | 3/200 |
